Еще в 2014 году разработчики из «АвтоВАЗа» планировали запустить серийное производство модели Lada Largus Pickup, построенной по тому же принципу, что и грузовая версия Dacia Logan, которая была выведена на рынок еще в 2007 году. Однако в дальнейшем руководство российского концерна посчитало нецелесообразным выпуск подобной вариации Largus и проект был приостановлен.
Dacia Logan Pickup
В то же время, аналитики рынка по-прежнему уверенны, что решение выпустить грузовую версию отечественной Lada Largus было бы вполне оправданным. Автомобиль смог бы занять определенную долю рынка в сегменте пикапов. Отечественные автодизайнеры решили представить, каким мог бы оказаться Largus Pickup, и создали несколько рендеров на базе недавно обновленной версии универсала (фото: pokatim.ru). Нужно признать, что сам автомобиль получился довольно ярким и запоминающимся. Вполне очевидно, что он сумел бы навязать конкуренцию многим недорогим представителям в своем сегменте.
Новый Lada Largus Pickup
Как известно, в прошлом году объем продаж всех пикапов, представленных на российском рынке, составил 9 тысяч автомобилей. Это является более, чем скромным результатом. В то же время нужно понимать, что все иностранные представители, доступные на территории России, имеют весьма внушительный ценник, что серьезно влияет на спрос. Да и отечественный УАЗ, который предлагает свой пикап, имеет стоимость в 900 тысяч рублей, что также немало.
Если бы руководство «АвтоВАЗа» все же решилось на выпуск пикапа, построенного на базе Lada Largus, то новинка довольно быстро бы захватила лидерство в своем сегменте благодаря, как минимум, более доступной стоимости. По мнению экспертов, цена на такую модель была бы установлена на уровне стандартной модификации универсала (около 700 000 рублей).
Новый Lada Largus FL
Кроме того, появление российской новинки привело бы к уходу иностранных «недорогих» пикапов, которые просто перестали бы продаваться, что также сказалось бы на увеличении объемов реализации модели.
Автор: Константин Старченко
