Российские дилеры компании УАЗ сообщили о том, что новый Патриот, оснащаемый французской автоматической КПП, оказался неготовым к морозам. Как следует из опубликованной информации, на ремонт уже отправили несколько десятков внедорожников, проданных в прошлом году.
Владельцы Патриота с АКПП отметили, что проблемы начинают возникать, когда температура окружающего воздуха падает ниже -28 градусов. В некоторых случаях описываемая проблема возникала при менее сильных морозах. В этот момент при запуске двигателя стрелка датчика, контролирующего уровень охлаждающей жидкости, опускается до минимальной отметки. Данное устройство приходит в норму только после достаточного прогрева мотора.
То есть получается, что встроенное в Патриот оборудование в морозы сигнализирует о «закипании» силового агрегата. Однако в тот момент, когда двигатель прогревается до 50 градусов, работа датчика восстанавливается. При этом вентилятор начинает активно крутиться, создавая громкий шум. Несмотря на то, что пока никакой связи между описанной проблемой и новой автоматической коробкой не выявлено, владельцы проблемных Патриотов отмечают, что данный дефект проявляет себя именно на внедорожниках с АКПП. Более того, такую взаимосвязь подтвердили официальные дилеры.
Описанная проблема носит достаточно серьезный характер. Те же дилеры отметили, что уже уведомили компанию УАЗ о выявленном дефекте. Пришедший после этого ответ удивил их: Ульяновский автозавод в настоящий момент не может устранить данный недостаток, так как не удается выявить его причину.
Отметим, что пока указанный дефект был выявлен на территории Челябинской области.
Автор: Федор Аверьев
